日前，一列滿載55個(gè)集裝箱、貨值2495.64萬(wàn)美元的吉利汽車(chē)零配件專列從長(zhǎng)沙北貨場(chǎng)鳴笛啟程，經(jīng)滿洲里口岸駛向白俄羅斯。這不僅是湖南中歐班列一季度開(kāi)行的第157列，更是牽引“湖南制造”加速出海的縮影。作為內(nèi)陸省份開(kāi)放突圍的“鋼鐵駝隊(duì)”，湖南中歐班列正以創(chuàng)新之姿，串聯(lián)起亞歐大陸的經(jīng)貿(mào)脈絡(luò)，為湖南打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地注入澎湃動(dòng)能。

從“節(jié)點(diǎn)”到“集散中心”的躍升。湖南雖不沿邊、不靠海，卻憑借中歐班列的樞紐化布局，將地理劣勢(shì)轉(zhuǎn)化為開(kāi)放優(yōu)勢(shì)。自2014年首趟班列開(kāi)行以來(lái)，長(zhǎng)沙已開(kāi)通12條常態(tài)化線路，覆蓋亞歐30多個(gè)國(guó)家、100個(gè)城市，累計(jì)開(kāi)行超5500列，穩(wěn)居全國(guó)第一方陣。通過(guò)打造“長(zhǎng)沙—莫斯科”“長(zhǎng)沙—明斯克”等精品線路，并聯(lián)動(dòng)貴陽(yáng)、成都、西安等城市形成“一港多區(qū)”集疏運(yùn)體系，湖南正構(gòu)建起“樞紐到樞紐”的全球物流網(wǎng)絡(luò)，輻射華南、華東乃至東南亞的貨物在此集結(jié)，“買(mǎi)全球賣(mài)全球”的開(kāi)放圖景在瀟湘大地徐徐展開(kāi)。

從“大件專列”到“拼箱出海”的普惠創(chuàng)新。為滿足多元化需求，湖南中歐班列創(chuàng)新服務(wù)模式，既服務(wù)龍頭企業(yè)“大動(dòng)脈”，也暢通中小企業(yè)“毛細(xì)血管”。針對(duì)三一重工、中聯(lián)重科等重工裝備企業(yè)，班列開(kāi)行定制化專列，將工程機(jī)械、汽車(chē)等“湖南制造”的運(yùn)輸時(shí)效從海運(yùn)的45天壓縮至15天，物流成本降低40%，助力企業(yè)搶占海外市場(chǎng)先機(jī)。針對(duì)中小企業(yè)零散貨物，2024年首創(chuàng)“絲路拼箱”模式，通過(guò)集拼出口將運(yùn)輸周期控制在18天，成本低于空運(yùn)，靈活性媲美卡車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)輸周期壓縮帶來(lái)的不僅是資金周轉(zhuǎn)加快，更是產(chǎn)業(yè)鏈韌性的增強(qiáng)，服務(wù)升級(jí)，正在轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的硬核支撐。

從“單一線路”到“多向拓展”的立體網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)阿拉山口、滿洲里、二連浩特等多口岸出境，湖南中歐班列構(gòu)建起西接中亞、東聯(lián)歐洲、南向東南亞的立體通道，2025年，班列進(jìn)一步推出“俄線、歐線”快速班列，運(yùn)輸時(shí)間較傳統(tǒng)模式縮短一周，并拓展“中亞南向通道”，加速融入西部陸海新走廊。湖南正在用立體通道撬動(dòng)開(kāi)放新空間。當(dāng)“湖南制造”通過(guò)中歐班列直抵明斯克與莫斯科，當(dāng)“湘歐快線”借由樞紐升級(jí)貫通歐亞，內(nèi)陸開(kāi)放經(jīng)濟(jì)加速“迭代”，正在重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)鏈版圖中的“湖南支點(diǎn)”。

從“通關(guān)提速”到“全鏈智能”的效率革命。科技是湖南中歐班列提質(zhì)增效的核心引擎。通過(guò)長(zhǎng)沙海關(guān)"先查驗(yàn)后裝運(yùn)"模式、"一箱制""一單制"改革、"集并運(yùn)輸"模式等精細(xì)化創(chuàng)新，不僅大幅提升班列運(yùn)行效率、降低企業(yè)成本，更以省級(jí)改革實(shí)踐服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，助力我國(guó)加速融入國(guó)際物流大通道，推動(dòng)"一帶一路"沿線國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，為構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

從湘江之畔到亞歐腹地，湖南中歐班列十年馳騁，書(shū)寫(xiě)了內(nèi)陸省份“向海圖強(qiáng)”的逆襲篇章。它不僅是貨物的運(yùn)輸線，更是湖南融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“開(kāi)放動(dòng)脈”。

當(dāng)前，湖南正以中歐班列集結(jié)中心為支點(diǎn)，加速建設(shè)內(nèi)陸改革開(kāi)放高地。隨著“一帶一路”倡議的深化與雙循環(huán)格局的構(gòu)建，湖南必將以更開(kāi)放的胸襟、更高效的物流、更智慧的生態(tài)，奏響內(nèi)陸崛起的時(shí)代進(jìn)行曲，讓瀟湘大地在構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)更大作為。