2024年5月31日4時23分許
京臺高速公路上行(A道)福建省福州市閩侯縣天龍山隧道內(nèi)
發(fā)生一起較大道路交通事故
一小型轎車追尾碰撞
重型半掛牽引車的重型低平板半掛車尾部
造成3人死亡、1人受傷、兩車不同程度損壞
直接經(jīng)濟損失約450萬元
近日
福州市人民政府公布
《京臺高速福州閩侯“5·31”較大道路交通事故調(diào)查報告》
經(jīng)調(diào)查認定
京臺高速福州閩侯“5·31”較大道路交通事故
是一起因貨車違法超限運輸、
小汽車駕駛員未按道路交通安全操作規(guī)范駕駛而導致的
較大道路交通生產(chǎn)安全責任事故

01
事故發(fā)生經(jīng)過
2024年5月31日4時22分,張某某駕駛涉事貨車駛?cè)刖┡_高速公路上行(A道)天龍山隧道,發(fā)現(xiàn)隧道前方布控情況后逐漸減慢車速,因不確定能否通過左側(cè)車道,于4時23分23秒,在右道封閉布控的安全防護區(qū)域起點1870km+200m位置停車觀察,4時23分43秒,被郭某某駕駛的小型轎車追尾碰撞。郭某某、后排2名乘客在事故中當場死亡,副駕駛乘客在事故中受傷。
02
事故直接原因
1.豫V***AM號小型轎車駕駛員郭某某過分依賴車輛自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),對路面通行情況疏于觀察。其未按道路交通安全法律法規(guī)進行安全駕駛的交通違法行為對事故發(fā)生起作用,是導致事故發(fā)生的一個原因。
2.張某某駕駛皖SG****號重型半掛牽引車牽引的懸掛偽造的蘇A****超號臨時號牌、車身后部反光標識不符合機動車運行安全技術(shù)標準的重型低平板半掛車,載運寬度達6.03米不可解體物品未經(jīng)縣級以上人民政府交通主管部門批準、未按照公安機關(guān)交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛,遇前方高速公路清障施救僅留左側(cè)車道通行時停車觀察。其中車身后部反光標識不符合機動車運行安全技術(shù)標準的重型低平板半掛車,載運寬度達6.03米不可解體物品未經(jīng)縣級以上人民政府交通主管部門批準、未按照公安機關(guān)交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛,遇前方高速公路清障施救僅留左側(cè)車道通行時停車觀察的交通安全違法行為對事故發(fā)生起作用,是導致事故發(fā)生的又一個原因。
03
對事故有關(guān)責任人員的處理建議
因在事故中死亡免予或不予追究責任人員
郭某某,對事故負直接責任。鑒于已在本次事故中死亡,建議不予追究責任。
已被司法機關(guān)采取強制措施人員
張某某,男,皖SG****號重型半掛牽引車駕駛?cè)耍嫦咏煌ㄕ厥伦铮延伤痉C關(guān)刑事立案調(diào)查并采取取保候?qū)弿娭拼胧壳耙岩扑蜋z察機關(guān)審查起訴。
建議移送司法機關(guān)追究刑事責任人員
武某某,男,皖SG****號重型半掛牽引車和懸掛蘇A****超號臨時號牌重型低平板半掛車的實際車主,在超限運輸過程中,違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定,造成發(fā)生交通事故致3人死亡,涉嫌犯罪,建議移交公安機關(guān)進一步調(diào)查處理。
建議移送司法機關(guān)處理的人員
1.劉某,男,在為涉事貨車實際車主武某某有償代辦超限運輸車輛通行證過程中,篡改公安機關(guān)車輛管理所核發(fā)的重型低平板半掛車臨時號牌有效期限,建議移交公安機關(guān)進一步調(diào)查處理。
2.曹某,男,利用自己有護送車輛的從業(yè)便利,為涉事貨車實際車主武某某代辦三類大件超限運輸車輛通行證和提供貨車進高速入口時的護送車護送有償服務(wù)。違反國家關(guān)于超限運輸?shù)墓芾硪?guī)定,明知三類大件物品運輸對全程護送的安全要求,而以提供虛假護送手段使涉事貨車進入高速公路后無護送車輛護送,非法獲取經(jīng)濟利益,建議移交公安機關(guān)進一步調(diào)查處理。
小習慣釀大事故
別用生命去趕路
@廣大司機
這些致命駕駛陋習
一定要遠離!
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來源:中國應(yīng)急管理報社融媒體工作部
一審:歐文君
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