
近期,省外發(fā)生一起民船側(cè)翻事故,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。安全源自警惕,事故出自大意。在選擇水上交通出行時(shí)需要注意哪些安全事項(xiàng)呢?一起來(lái)看看吧。

客渡船舶“六不發(fā)航”
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船況不良不發(fā)航?:船舶技術(shù)狀況不佳,存在安全隱患時(shí),不得發(fā)航。
?證照不齊不發(fā)航?:船舶或船員的相關(guān)證件不齊全時(shí),不得發(fā)航。
?乘客超載不發(fā)航?:船舶載客數(shù)量超過(guò)核定載客量時(shí),不得發(fā)航。
?停航封渡不發(fā)航?:在河流封凍或水位過(guò)高、過(guò)低等不適合航行時(shí),不得發(fā)航。
?氣候不良不發(fā)航?:天氣條件惡劣,如大風(fēng)、大霧等影響航行安全時(shí),不得發(fā)航。
乘客?不穿救生衣不發(fā)航?:乘客未穿戴救生衣或未攜帶浮具時(shí),不得發(fā)航。

各地交通運(yùn)輸(航務(wù)海事)部門(mén)、水運(yùn)企業(yè)、船主、船員,務(wù)必要堅(jiān)持落實(shí)值班值守叫醒喊應(yīng)、“簽單發(fā)航”“救生衣行動(dòng)”等制度要求,該停航的必須停航,萬(wàn)不能冒險(xiǎn)開(kāi)航行船、害人害己。
乘坐船舶“四個(gè)不要”
不要乘坐“三無(wú)”船舶:“三無(wú)”船舶是指無(wú)船名船號(hào)、無(wú)船舶證書(shū)、無(wú)船籍港的船舶,包括長(zhǎng)期脫檢的船舶。這類(lèi)船舶未按規(guī)定進(jìn)行船檢登記,船體船質(zhì)差、強(qiáng)度低,承受風(fēng)浪影響、外力撞擊能力弱,駕駛?cè)藛T缺乏航行安全專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),極易引發(fā)安全事件。
不要乘坐超載混載船舶:船舶超載加大了船舶自身重量,降低了操舵性能,使船舶轉(zhuǎn)向困難,可能導(dǎo)致避讓不及時(shí)等情況,極易發(fā)生擱淺、觸損、沉船等事故;客貨混載混裝可能會(huì)導(dǎo)致貨物移位、人員受傷甚至船舶傾覆等嚴(yán)重后果。
不要乘坐設(shè)備不全船舶:為保證乘船人的安全,各類(lèi)船只都會(huì)配有安全設(shè)備,常見(jiàn)的安全設(shè)備主要有消防和救生兩類(lèi)。上船后,乘客要注意觀察船上是否配備安全設(shè)備,沒(méi)有則不要乘坐。
不要在惡劣天氣下乘船:乘船出行前要關(guān)注天氣情況。如遇大風(fēng)、大霧、雷雨等惡劣天氣,即使有船開(kāi)航,也要果斷拒絕登船。

此外,乘客上下船時(shí)要有序排隊(duì),乘船期間要按要求穿好救生衣或戴好浮具,聽(tīng)從船員或工作人員指揮,維護(hù)好船上秩序;不要在船頭、甲板上打鬧、追逐,也不要擁擠在船的一側(cè),以防落水或船舶傾覆。
一旦發(fā)生意外,乘客要保持冷靜,聽(tīng)從救援指揮。
乘客發(fā)現(xiàn)船舶存在違法載運(yùn)、冒險(xiǎn)開(kāi)航等情況時(shí),可撥打12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線進(jìn)行舉報(bào)。
來(lái)源:綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸局
一審:陳如婧
二審:黃欣
三審:廖英武