4月24日17時17分，神舟二十號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。這一刻，恰逢第十個“中國航天日”，也是中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”成功發(fā)射55周年的歷史性節(jié)點。中國航天用半個多世紀的奮斗，在浩瀚宇宙中鐫刻下屬于中華民族的星辰印記。從“兩彈一星”到載人航天，從北斗組網(wǎng)到探月問火，中國航天的發(fā)展史，不僅是一部科技自立自強的奮斗史，更是一部民族精神覺醒的恢弘史詩。

自力更生，從篳路藍縷到星辰大海的跨越。1956年，國防部第五研究院在錢學(xué)森的帶領(lǐng)下，以“為中國人爭口氣”的信念起步，彼時的中國航天人連像樣的實驗室都沒有，成立大會只能在醫(yī)院食堂召開。1970年4月24日，“東方紅一號”劃破長空，中國成為第五個獨立發(fā)射衛(wèi)星的國家，一曲《東方紅》響徹寰宇。然而，這條路并非坦途——技術(shù)封鎖、專家撤離、物資匱乏，中國航天人用“抬頭苦干”的精神，硬是在戈壁灘上書寫了“兩彈一星”的奇跡。從神舟五號實現(xiàn)載人首飛，到嫦娥四號登陸月球背面，再到天問一號落火，中國航天的每一步都印證了“外國人能搞的，中國人也能搞”的豪言。

自主創(chuàng)新，從跟跑到領(lǐng)跑的系統(tǒng)性突破。中國航天的崛起，絕非偶然。神舟二十號任務(wù)中，6.5小時自主快速交會對接技術(shù)、三船三艙組合體運行模式，以及首次應(yīng)用的1080P高清艙外攝像系統(tǒng)，無不體現(xiàn)中國航天從“追趕者”向“規(guī)則制定者”的轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變背后，是一套嚴密的系統(tǒng)工程思維：從“發(fā)一備一”策略確保航天員絕對安全，到空間站軌道動態(tài)調(diào)整以規(guī)避太空碎片，再到航天員乘組“老帶新”的梯隊培養(yǎng)模式，中國航天用制度化的創(chuàng)新體系，將風(fēng)險降至最低，將效率提到最高。這種“經(jīng)驗+新銳”的組合，既保證了任務(wù)執(zhí)行力，又為未來深空探測儲備了人才。正如神舟二十號任務(wù)中，航天員將開展渦蟲截段再生實驗、艙外設(shè)備安裝等高難度任務(wù)，中國航天正從“完成任務(wù)”邁向“引領(lǐng)科學(xué)前沿”。

精神密碼，民族復(fù)興的星辰坐標(biāo)。航天事業(yè)是國之重器，更是民族精神的象征。從錢學(xué)森“五年歸國路，十年兩彈成”的赤子之心，到楊利偉“我已出艙，感覺良好”的從容篤定，再到張陸四次出艙創(chuàng)紀錄的堅韌果敢，一代代航天人用行動詮釋了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的精神內(nèi)核。

站在第十個“中國航天日”的節(jié)點回望，中國航天已從“里程碑式突破”邁向“常態(tài)化運行”。從東方紅一號到神舟二十號，55年的跨度，見證了中國航天從“站起來”到“強起來”的飛躍。

未來，中國航天目光早已超越近地軌道：嫦娥六號將執(zhí)行月球采樣返回，天問二號瞄準(zhǔn)小行星探測，載人登月計劃進入倒計時……這些任務(wù)的背后，是中國對“人類命運共同體”的實踐——探索未知、和平利用太空、共享科技成果。

今天的中國航天，不僅是技術(shù)的領(lǐng)跑者，更是精神的燈塔，中國航天的精神密碼，正照亮一個民族復(fù)興的征途。廣大黨員干部應(yīng)當(dāng)以航天精神為指引，以“歸零”心態(tài)再出發(fā)，以“趕考”姿態(tài)勇?lián)?dāng)，在星辰大海的征程中，續(xù)寫屬于中國的壯麗篇章！